Планирую покупать BMW X5 40i G05. Так как Бмв у меня никогда не было, в основном японцы были, ничего про машину не знаю)) что смотреть, на что

[Иванов В]

а если рассматривать 50D, надёжный мотор?

 

[Стас Максимов]

да

 

[engim]

найди в инсте или телеге ребят
Winde
Почитай там всякое )

 

[Hasya Ramazanov]

в м50d 4 турбины, о какой надежности идет речь?

 

[Ванёк Кирьянов]

а что из-за этого нет надежности?)

 

[Scripter87]

ну раз Вы советуете, то должны знать ответ, что чем больше турбин, тем менее надежен двигатель, меньше его ресурс и он более дорог в обслуживании. В F15 м50d шло 3 турбины и с одной была проблема.

 

[Местислав]

в G надежные и мощные бензиновые двигатели получились! И не слушайте сказки о беспроблемных дизелях, которые к тому же тихие и едут быстрее бензина. Дизель дает в долг и его тоже надо ремонтировать! А если еще брать в расчет, что дизель при покупке дороже, в обслуге, в солярке, то вообще смысл его на сегодняшний день, ради мнимого расхода на пару литров меньше, который перечеркивает покупка и обладание трактором.

 

[Андрей Деккер]

а что с ними были проблемы? Или само слово турбина вселяет страх и трепет?

 

[novik66]

что за бред > в чем обслуживание дороже конкретно? Расход 8л против 12-16 это не показатель? А ресурс? А ликвидность при продаже?

 

[Катя Тиунова]

то есть переплата за дизельный мотор изначально от 500 т.р. Вас не смущает, то, что соляра стоит дороже бенза тоже, но расход очень парит. Заправляясь бензином на 10 т.р. в месяц, я за пару лет владения потрачу 240 т.р., а Вы две этих суммы, как минимум, уже выкинете при покупке "экономного" дизеля. Дальше с Вами даже спорить не буду, тут Вам уже расписывали всё о дизелях.

 

[Константин Ковалёв]

Если в кармане, в запасе нет такой же суммы, как стоимость такого авто, лучше вообще не заглядываться. Тем более б/у.

 

[заводчикова елена]

БМВ более капризная чем японцы, но по ощущениям от управления и качеству материалов гораздо интереснее. ТО хорошими запчастями намного дороже. Главное не брать отжатую машину, я не нашёл в России и купил у дилера в Германии. За год из поломок - сбилась настройка круиз-контроля.

 

[Рустам Зиннуров]

«Не нужна тебе такая машина, брат»

 

[Lyubitel]

Могу сказать что после японцев можешь туда не смотреть-все равно ничего не поймешь. Лучше обратиться к профессионалам

 

[П-Б]

Я вот не пойму откуда столько кармы в пользу дизеля? Ну тарахтит он, как ни крути. Вибрация больше. Это факт и лично меня это капец как напрягает. А по поводу расхода, это приятно только на бумаге. А по факту стоимость дизеля почти на 20% выше. Прибавляем разницу в стоимости при покупке авто получаем, что нет там никакой экономии.

 

[Александр Егоров]

это им не докажешь. Вам сейчас трактористы напишут, что дизель и работает тише бензина, и вибраций нет "Дизель экономный!" - но все молчат о переплате при покупке и что солярка дороже бензина! "Дизель надежен, у него большой ресурс!", но все ищут с пробегом до 100 тыс!

 

[Skopin]

Еще замена фильтра регулярная, чего на бензе нет

 

[Андрей Искаков]

на дизеле фильтр, на бензине свечи. Свечи дороже, но смысл совсем не в этом, и то и другое недорого.

 

[amar]

На bmv не экономят)))

 

[Alexan666]

B58 3л рядная 6, хороший мотор, масло раз в 7тыс бензин 100 и все будет в порядке
B58 сравнивают с 2JZ мотором

https://youtu.be/I4eGwxIUW2Q